Συναγερμός σήμανε σήμερα το απόγευμα στο Α΄ Λιμενικό Τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά όταν ενημερώθηκε για πτώση οχήματος ότι στη θάλασσα, στην περιοχή του Αγίου Διονυσίου.
Η προώθηση της ολοκληρωμένης πράσινης
διαχείρισης των πετρελαιοειδών καταλοίπων και αποβλήτων είναι ο βασικός
στόχος του προγράμματος LIFE+ “Ολοκληρωμένη Πράσινη Διαχείριση
Πετρελαιοειδών Καταλοίπων και Αποβλήτων με βάση τον Κύκλο – Ζωής”, το
οποίο έχει ξεκινήσει από το Σεπτέμβριο του 2011.
Η σπουδαία
διάκριση «Ναυτικός της Χρονιάς» απονεμήθηκε στον καπετάνιο του «ΑΡΤΕΜΙΣ»
Στυλιανό Περιστεράκη σε εκδήλωση για τα Greek Shipping Awards 2011, που
διοργάνωσαν πρόσφατα η Lloyd’s List.
Η βράβευση του καπετάνιου της
ΑΝΕΚ LINES, ήρθε ως επάξια αναγνώριση της έγκαιρης και επιτυχημένης
παρέμβασης του «ΑΡΤΕΜΙΣ» για τη διάσωση συμπατριωτών μας στο Αιγαίο.
Σε φουρτουνιασμένα νερά εξακολουθεί να πλέει η ΑΝΕΚ -αλλά και γενικότερα
η ελληνική ακτοπλοΐα- καθώς οι ιδιαίτερα υψηλές τιμές των καυσίμων, ο
διαχρονικός βραχνάς του δανεισμού, η μεγάλη πτώση στη διακίνηση
εμπορευμάτων και επιβατών τους τελευταίους μήνες εξαιτίας της
οικονομικής κρίσης, η στάση πληρωμών από πλευράς κράτους (άγονες
γραμμές), αλλά και η δραματική έλλειψη ρευστότητας του τραπεζικού
κλάδου, εντείνουν τα ήδη οξυμμένα προβλήματα, αλλά και την αγωνία για
την επόμενη ημέρα.
Μετ΄εμποδίων εκτελούνται τα δρομολόγια των πλοίων λόγω των ισχυρών ανέμων που πνέουν στα πελάγη.
Μέχρι στιγμής, οι διοικήσεις των
εταιρειών έχουν προχωρήσει σε απολύσεις, έχουν μειώσει τα δρομολόγια
πλοίων, ενώ αποδρομολογούν πλοία από γραμμές με υπερπροσφορά
χωρητικότητας.
Πολλές αλλαγές στα δρομολόγια πλοίων της ΑΝΕΚ με πολλές ανακατάξεις
πλοίων σε αρκετές γραμμές της ακτοπλοΐας, με βασικότερη την γραμμή των
Χανίων, λόγω της επερχόμενης ναύλωσης του ΛΑΤΩ στην Τυνησία και της
ανάγκης δεξαμενισμού του HELLENIC SPIRIT.
Ξεκάθαρη θέση για την αντικατάσταση του «Νήσος Μύκονος» από το ε/γ-ο/γ «Ιεράπετρα» στη γραμμή Πειραιά - Ικαρίας – Σάμου από τις 16 Δεκεμβρίου έδωσε ο Άδωνις Γεωργιάδης.
Να δέχονται η ΕΚΟ και τα ΕΛΠΕ ως εγγύηση, για την τροφοδοσία με καύσιμα των ακτοπλοϊκών εταιρειών, τις συμβάσεις εκτέλεσης δρομολογίων δημόσιου συμφέροντος, για όσες εταιρείες δεν διαθέτουν ρευστότητα, ζήτησε ο αρμόδιος υφυπουργός για θέματα Ναυτιλίας, Αδωνις Γεωργιάδης...
Δικαστική «ναυμαχία» φαίνεται στον… ορίζοντα για το θέμα των μισθωμάτων για την κάλυψη ακτοπλοϊκών γραμμών.
Κινητοποιήσεις σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την αντικατάσταση του πλοίου «Νήσος Μύκονος» της Hellenic Sea Ways από το πλοίο «Ιεράπετρα» της ANEK αποφάσισαν να διοργανώσουν την Παρασκευή μέλη ικαριώτικων και φουρνιώτικων συλλόγων Αθήνας.
Με στόχο να μην μείνουν τα ακριτικά νησιά χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση, λόγω οικονομικών προβλημάτων των ακτοπλοϊκών εταιρειών, το υπουργείο Ανάπτυξης περνάει νομοθετική ρύθμιση, ώστε να γίνεται άμεσα αλλαγή εταιρείας.
Μόλις μετά τις 6 σήμερα το απόγευμα ειδοποιηθήκαμε από την Κοινοπραξία ΑΝΕΚ-SUPERFAST πως σύμφωνα με απόφαση του Δ.Σ. επανέρχονται εκπτώσεις για τους συλλόγους τριτέκνων των νομών Λασιθίου-Ηρακλείου και Ρεθύμνου.
«Kανόνια» από ακτοπλοϊκές εταιρείες φοβάται το υπουργείο Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και παίρνει ήδη τα πρώτα μέτρα προκειμένου να εξασφαλίσει ότι τα νησιά δεν θα μείνουν χωρίς πλοίο.
